അമേരിക്കൻ കമ്പനിയായ ടിഡിഐ-ബ്രൂക്സ് ന്യൂയോർക്കിലും ന്യൂജേഴ്‌സിയിലുമുള്ള ഓഫ്‌ഷോർ ഗവേഷണ കാമ്പെയ്‌ൻ പൂർത്തിയാക്കി. 2023 ജനുവരി മുതൽ 2024 ഫെബ്രുവരി വരെ, സംസ്ഥാന, ഫെഡറൽ ജലാശയങ്ങളിലെ രണ്ട് ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റാടിപ്പാടങ്ങളിൽ കമ്പനി വിപുലമായ ഒരു സൈറ്റ് സർവേ പരിപാടി നടത്തി.
ജിയോഫിസിക്കൽ സർവേകൾ, വിശദമായ യുഎച്ച്ആർഎസ് സർവേകൾ, പുരാവസ്തു തിരിച്ചറിയൽ സർവേകൾ, ലൈറ്റ് ജിയോ ടെക്നിക്കൽ കോറിംഗ്, കടൽത്തീര സാമ്പിൾ എന്നിങ്ങനെ വിവിധ ഘട്ടങ്ങളിൽ ടിഡിഐ-ബ്രൂക്സ് വിവിധ ജോലികൾ നിർവഹിച്ചു.
ന്യൂയോർക്കിന്റെയും ന്യൂജേഴ്‌സിയുടെയും തീരത്ത് 20,000-ത്തിലധികം ലീനിയർ കിലോമീറ്ററുകളുടെ സിമുലേറ്റഡ് സിംഗിൾ-, മൾട്ടി-ചാനൽ സീസ്മിക് ലീസുകളുടെയും കേബിൾ ലൈനുകളുടെയും സർവേ ഈ പദ്ധതികളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ശേഖരിച്ച ഡാറ്റയിൽ നിന്ന് നിർണ്ണയിക്കപ്പെട്ട ലക്ഷ്യം, കടൽത്തീരത്തിന്റെയും കടൽത്തീരത്തിന്റെയും അവസ്ഥ വിലയിരുത്തുക എന്നതാണ്, അതിൽ ഭാവിയിൽ കാറ്റാടി ടർബൈനുകളുടെയും സബ്‌സീ കേബിളുകളുടെയും ഇൻസ്റ്റാളേഷനെ ബാധിച്ചേക്കാവുന്ന സാധ്യതയുള്ള അപകടസാധ്യതകൾ (ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ അപകടങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ മനുഷ്യനിർമ്മിത അപകടങ്ങൾ) ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം.
ടിഡിഐ-ബ്രൂക്സ് മൂന്ന് ഗവേഷണ കപ്പലുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിച്ചു, അതായത് ആർ/വി ബ്രൂക്സ് മക്കോൾ, ആർ/വി മിസ് എമ്മ മക്കോൾ, എം/വി മാർസെൽ ബോർഡലോൺ.
പാട്ടക്കാലാവധി പ്രദേശത്തുനിന്നും ഓഫ്‌ഷോർ കേബിൾ ട്രാക്കിൽ നിന്നും (OCR) ശേഖരിച്ച 150 ന്യൂമാറ്റിക് വൈബ്രേറ്ററി കോറുകളും (PVC-കൾ) 150-ലധികം നെപ്റ്റ്യൂൺ 5K കോൺ പെനട്രേഷൻ ടെസ്റ്റുകളും (CPT-കൾ) ജിയോ ടെക്നിക്കൽ അന്വേഷണത്തിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നു.
നിരവധി എക്സിറ്റ് കേബിൾ റൂട്ടുകളുടെ അന്വേഷണത്തോടൊപ്പം, പാട്ടത്തിനെടുത്ത മുഴുവൻ പ്രദേശവും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു രഹസ്യാന്വേഷണ സർവേ നടത്തി, 150 മീറ്റർ ഇടവേളകളിൽ സർവേ ലൈനുകൾ വേർതിരിച്ചു, തുടർന്ന് 30 മീറ്റർ ഇടവേളകളിൽ കൂടുതൽ വിശദമായ പുരാവസ്തു സർവേയും നടത്തി.
ഡ്യുവൽ ബീം മൾട്ടിബീം സോണാർ, സൈഡ് സ്കാൻ സോണാർ, സീഫ്ലോർ പ്രൊഫൈലർ, യുഎച്ച്ആർഎസ് സീസ്മിക്, സിംഗിൾ ചാനൽ സീസ്മിക് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ്, ട്രാൻസ്‌വേഴ്‌സ് ഗ്രേഡിയോമീറ്റർ (ടിവിജി) എന്നിവയാണ് ജിയോഡെറ്റിക് സെൻസറുകൾ.
രണ്ട് പ്രധാന മേഖലകളാണ് സർവേയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരുന്നത്. ആദ്യ മേഖലയിൽ ജലത്തിന്റെ ആഴത്തിലും ചരിവുകളിലുമുള്ള മാറ്റങ്ങൾ അളക്കൽ, രൂപഘടന (പ്രാദേശിക ഭൂമിശാസ്ത്രത്തെ ആശ്രയിച്ച് കടൽത്തീര രൂപീകരണങ്ങളുടെ ഘടനയും ലിത്തോളജിയും) പഠിക്കൽ, പാറക്കെട്ടുകൾ, ചാനലുകൾ, താഴ്ചകൾ, വാതക ദ്രാവക സവിശേഷതകൾ, അവശിഷ്ടങ്ങൾ (പ്രകൃതിദത്തമോ മനുഷ്യനിർമ്മിതമോ), അവശിഷ്ടങ്ങൾ, വ്യാവസായിക ഘടനകൾ, കേബിളുകൾ മുതലായവ പോലുള്ള കടൽത്തീരത്തോ താഴെയോ ഉള്ള പ്രകൃതിദത്തമോ മനുഷ്യനിർമ്മിതമോ ആയ തടസ്സങ്ങൾ തിരിച്ചറിയൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
രണ്ടാമത്തെ ശ്രദ്ധ ഈ പ്രദേശങ്ങളെ ബാധിച്ചേക്കാവുന്ന ആഴം കുറഞ്ഞ ജല ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ അപകടങ്ങൾ വിലയിരുത്തുന്നതിലും, കടൽത്തീരത്തിന്റെ 100 മീറ്ററിനുള്ളിൽ ഭാവിയിൽ ആഴത്തിലുള്ള ജിയോ ടെക്നിക്കൽ അന്വേഷണങ്ങളിലുമാണ്.
കാറ്റാടിപ്പാടങ്ങൾ പോലുള്ള ഓഫ്‌ഷോർ പദ്ധതികളുടെ ഒപ്റ്റിമൽ സ്ഥലവും രൂപകൽപ്പനയും നിർണ്ണയിക്കുന്നതിൽ ഡാറ്റ ശേഖരണം നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ടിഡിഐ-ബ്രൂക്സ് പറഞ്ഞു.
2023 ഫെബ്രുവരിയിൽ, പ്രോജക്റ്റ് ലീസ് ഏരിയയിലെ കടൽത്തീര സാഹചര്യങ്ങളും യുഎസ് ഈസ്റ്റ് കോസ്റ്റിന് പുറത്തുള്ള സാധ്യതയുള്ള കയറ്റുമതി കേബിൾ റൂട്ടുകളും പഠിക്കുന്നതിനായി ജിയോഫിസിക്കൽ, ജിയോ ടെക്നിക്കൽ സർവേകൾക്കും കടൽത്തീര സാമ്പിളിംഗിനുമുള്ള കരാർ നേടിയതായി കമ്പനി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.
ടിഡിഐ-ബ്രൂക്‌സിൽ നിന്നുള്ള മറ്റൊരു വാർത്തയിൽ, കമ്പനിയുടെ പുതിയ ഗവേഷണ കപ്പലായ ആർവി നോട്ടിലസ്, നവീകരിച്ച ശേഷം മാർച്ചിൽ യുഎസ് കിഴക്കൻ തീരത്ത് എത്തി. കപ്പൽ അവിടെ ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തും.
ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സമുദ്രോർജ്ജ വ്യവസായത്തിലെ ഓപ്പറേറ്റർമാരുമായി ഡാമെൻ ഷിപ്പ്‌യാർഡ്‌സ് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അടുത്ത സഹകരണത്തിലൂടെയും ദീർഘകാല സഹകരണത്തിലൂടെയും നേടിയ അറിവും അനുഭവവും, പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് സമ്പൂർണ്ണ സമുദ്രജീവിത ചക്രം പാലിക്കുന്ന ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ കപ്പലുകളുടെ ശക്തമായ ഒരു പോർട്ട്‌ഫോളിയോ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് കാരണമായി. മോഡുലാർ ഘടകങ്ങളുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡിസൈൻ തെളിയിക്കപ്പെട്ട […]